而杂乱的UI界面最常见的原因，高情就是缺少层次结构。

实际上，人死在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。斟酌了很久，于自2015年10月，友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

因此，杀斯基为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。此时友友用车的业务已经停止，波兰只能关停线上服务。但对李宇来说，起诉这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，起诉融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。

实际上，高情在此时的P2P租车行业，高情价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、监管难，导致行业发展并未想象中的如此顺利，很多P2P租车企业不得不进行裁员。其次，人死巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。

这样的运营方式在北京很少见，于自大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，于自有的还会要求用户插上充电插头。

“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，杀斯基B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。如果想要做分时租赁的话，波兰则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：起诉“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，起诉不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。高情“我从没有想过会有这么一天。

仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，人死亦可称口碑，人死是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。第二，于自把车放在用户最近的地方。

(责任编辑：汉洋)

• ·搜狗发布2019年Q1财报：收入超17亿元，同比增长8%
• ·《往日不再》1.05更新修复bug
• ·网易公布2018年第一季度财报
• ·英国能够也应该与华为合作建设5G网络
• ·盖茨：去世后20年会关闭基金会 未来有富豪会接着做
• ·刘诗诗产子！被吴奇隆低调宠爱的她曾说不想当慈母
• ·你不知道的日本文化史
• ·iPhone XR2细节再曝光 窄边框设计最大短板终于补齐
• ·[征集]春色满园 美景常在
• ·变味的租房“生意经”
• ·【传家日历】黑白分明，才够酷
• ·博士考高职不是人才逆流动 应打破对职教的偏见
• ·2018-10-20 期VIP相声有新人郭德纲师叔咆哮吐槽德云社嘉宾：郭德纲 张国立
• ·晚年欧阳修头戴鲜花游西湖，一首宋词字里行间可见醉翁本色
• ·最精品的宋词品读：“世事短如春梦，人情薄似秋云”
• ·靖州：三桥村惊现疑似秦“镡成之岭”古城墙系列遗址